项目概况：九江长江大桥为世界上最长的公铁两用钢桁架大桥，1992年建成通车。2015年进行加固改造，主要是将公路正桥钢横梁以上部分整体更换为钢桥面板，引桥增加横向联系及缺陷修补，全桥桥面重新铺筑，并改建延线设施。改造完工后，不仅提高大桥承载和通过车辆能力，还可以永久解决大桥掉块现象，保障铁路公路运行安全。

项目特点：旧桥改造

施工亮点：采用大分段水路运输，在铁路运行空窗期桥位垂直提升安装。